摩托车链条松了怎么调（调整摩托车链条松紧,自己动手试试!）

摩托车链条松了怎么调

1、以下是正确的链条调整方法：松开后轴螺帽，这是调整链条松紧度的第一步，如果不松开后轴螺帽，是无法通过调整器调整链条松紧度的。松开调整器紧固螺帽，然后左右同时进行调整。这样可以避免车轮调歪引起不必要的磨损和隐患。保持合理的松紧度，即上下摆动幅度应在20-25mm之间。

2、摩托车链条的调紧方法： 首先，拧松车架下面的夹紧螺母，然后拧紧调节螺母，将后碟闸皮调整到离车圈约3毫米的位置，再拧紧夹紧螺母。 如果闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可以拧松紧闸螺钉。

3、首先，我们需要将后轮支起，然后拧松后轮中部的横穿螺丝，接着松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后再拧几圈。然后，我们需要紧固调节螺栓，并在拧紧的过程中一边观察链条的松紧度，感觉合适后，将两边的位置调均匀。

4、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。

摩托车链条如何调节?

以下为调节摩托车链条的方法：准备工具：活动扳手、12#扳手；撑起大撑用活动扳手逆时针松开大螺母；用12#扳手松开顶丝锁母；然后调节顶丝调节至松紧适宜并保持两边刻度保持一致；拧紧顶丝锁母在拧紧车轴大螺母即可完成链条的调整。

调节螺母：拧松后轮轴锁紧螺母，拧松制动调节螺母。 锁紧螺母：拧松链条调节器锁紧螺母。 顺时针旋转：调节螺栓，减小链条的摆程。逆时针旋转调节螺栓，增大链条的摆程。将链条摆程调整到10～20MM的范围内。

选择适当的链条长度：链条长度应根据摩托车的使用情况和驾驶习惯来选择，以确保链条能够顺畅运转，同时不会过紧或过松。 调整顶丝：在调整链条时，需要调节顶丝的松紧度，以确保链条的松紧度适中，不会影响摩托车的运行。

调整链条时需注意以下两点： 润滑油：每次清洗后务必添加润滑油以保持链条的良好状态。 干燥：在添加润滑油前，确保链条表面干燥无水分。

摩托车链子松了怎么紧?

1、松开后轴螺帽，这一步很重要如果不松开后轴通过调整器是无法调整链条松紧度的。松开调整器紧固螺帽，然后左右仅可能同时进行调整，这样可以有效的避免车轮调歪引起的一些不必要的磨损和隐患。保持合理的松紧度，这里再次重申链条合理的松紧度，也就是上下的摆动幅度应该在20——25mm之间。

2、首先，我们需要将后轮支起，然后拧松后轮中部的横穿螺丝，接着松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后再拧几圈。然后，我们需要紧固调节螺栓，并在拧紧的过程中一边观察链条的松紧度，感觉合适后，将两边的位置调均匀。

3、当摩托车链条松了，我们需要进行紧固。首先，将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，然后往后再拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条的松紧度，感觉合适后把两边的位置调均匀。

4、下面是调整摩托车链条紧度的步骤：用扳手松开后轮的轴螺母，将后轮向前移动，使链条松弛。用链条量尺或直尺，量取链条的松弛度。一般来说，摩托车链条的松弛度为1-2厘米为宜。调整摩托车链条的紧度。将调节螺母逐渐旋紧，直到链条的松弛度达到标准要求。

弯梁摩托车链条松了怎么调?

找到链条调节器，使用扳手松开顶丝锁母。接着，通过调节顶丝来调整链条的松紧度。在调节过程中，要保持两边刻度一致，以确保链条的平衡。当链条松紧度调节到适宜程度后，拧紧顶丝锁母。 拧紧车轴大螺母 在完成链条松紧度的调节后，再次使用活动扳手顺时针方向拧紧后轮轴上的大螺母，确保后轮的稳定。

当摩托车的链条出现松动时，需要进行调整以确保正常运行。首先，将摩托车撑起，然后使用活动扳手逆时针松开大螺母。接下来，需要调节链条的松紧程度。使用扳手松开顶丝锁母，调节顶丝至适当的松紧程度，确保两边的刻度一致。然后，拧紧顶丝锁母，再拧紧车轴大螺母即可完成调整。

弯梁摩托车链条可按以下方法调整：1 松开轮轴螺母2-3周，部分车辆左边还有个反冲体空心轴母，松开1周，然后用适当工具顺时针拧，调整螺栓，左右两边的调整螺栓拧相同的角度，到链条垂度为2-3cm时锁紧轴母，转动轮子复查垂度正常，就可以锁紧调整螺栓的锁母了。

首先把摩托车的主支架打起来，让后轮悬空。松开后轮轴的紧固螺母及链条调节器锁紧螺母。以链条调节器上的调节刻线为初基准初调链条调节器螺钉，使左右链条调节器刻度基本相同。注意两边调节量要一样轮子才不会偏（上边有刻度供参考）。接下来是最关键的步骤了。