成品油价或迎年内第八次下调（成品油价或迎年内第八次下调的原因）

近期油价有变化吗?

按今早国内第2个工作日数据统计为：“油价降价”，参考原油变化率百分之负37，国内汽、柴油累计预测下调100元每吨，折合升降：0.08元每升。

是的。国家发展改革委2023年6月13日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低55元和50元，截至2023年8月4日，已经降了。

从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

根据国家成品油价格形成机制，结合近一段时期国际市场油价变化情况，国家发展改革委决定自2022年6月14日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，我省汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。

国内成品油仍有望年内第八次上调,美国重启2200多项豁免

国际油价多数时间维持105美元/吨左右，因此即便最近在国际市场因加息及需求低迷等影响，国际原油价格出现较大幅度回调行情，但国内成品油仍有望迎来年内第八次上调。

近期国际原油处于高位窄幅上行的态势，两大原油期货指标攀升至近两年高点，布伦特首次突破70美元／桶关口。在此之下，国内油价开启上调窗口将于6月11日24时开启，这将是本年度第八次上涨。

根据中新网的报道，6月11日24时，国内新一轮成品油调价窗口将再次开启。据机构测算，届时国内汽柴油零售价将上调，幅度约为160-180元/吨。此次调价将是油价年内第八次上涨。

“国内成品油价是根据三个地方的平均油价变化动态调整的。这三个地方分别是布伦特、迪拜以及辛塔。下一次的调价窗口是6月11日24时，根据目前的变化率，油价大约涨幅在4%左右。预计上调170元/吨。”董超指出。

月11日24时，新一轮国内成品油价格调整窗口将再次开启。根据该机构的计算，中国汽油和柴油的零售价格将提高约160-180元/吨。这次价格调整将是今年油价的第八次上涨。

我们以国内中石油中石化目前油价来算，92号汽油油价是92元每升，以小型轿车为例，一般小型轿车油箱的容量为50升。在汽车加满油50升的情况下，一箱油的油钱，已经达到了346元。

国内汽柴油价格“第八跌”落空,这主要是受到哪些因素的影响?

受美联储大幅加息和全球股市下跌的影响，国际原油价格以震荡下跌为主。欧佩克石油生产国大规模减产，美国原油和成品油库存下降，受美国原油库存下降、墨西哥湾飓风灾害等多重因素影响，国际油价连续5个交易日上涨。

我们国家的柴油储备不够充足 再者就是我们国家的柴油储备不够充足 ，对于我们国家的柴油储备而言显然是不够充足的因为在前期的时候已经释放一部分到市场上面来调整柴油价格了。

我认为此次国内汽油、柴油大幅度下降的主要原因是原油供过于求，而这跟国外石油大量出售有关。

按照当前油价，这个行业能否维持产出水平，或者说美国页岩油产量会不会减少将对国际市场供应乃至油价产生重大影响。需求弹性。解决价格低迷的方法就是低价。这是老生常谈，而且适用于供需两个方面。

国际原油价格 这是成品油价格调整的主要依据，也是影响成品油价格的主要因素。一般而言，国际原油价格下跌，则成品油价格下调，反之则上调。

国内成品油定价的影响因素介绍，我们上文中所说的国内油价遭遇两连跌中的国内油价是指成品油价格。成品油价格指汽油价格和柴油价格。国内成品油石油专门的定价机制。国内成品油定价机制与国际油价联动。

国内油价下调时间

据相关部门发布的消息，国内油价将在2023年12月13日下午24时起迎来降价。

年9月6日。根据中国石油官网可知，2023年新一轮国内成品油零售价“第18轮”即下次调价将于2023年9月6日24点开启调整窗口。

年12月5日24时起国内成品油价格按机制下调。根据查询中华人民共和国中央人民政府网得知，自2022年12月5日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低440元和425元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

根据最新消息，国内油价六连涨的情况应该不会出现，下一轮国内油价调整或将下跌。

年11月19日24时油价下调。根据查询国家发改委网站信息显示，由于2021年的国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年11月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。