火车硬卧照片（火车硬卧照片上铺）

火车上的卧铺是什么样的,求图

每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

K1008次火车共有6节硬卧车厢，就是在2号车厢至7号车厢，还有一节软卧车厢，是在8号车厢。

T132次火车新空调特快上面的硬卧车厢晚上是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，每个床铺配有床单、被子、枕头，一般还是比较清净、安全的。

求K9068火车硬卧车厢图片

1、半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。2露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

2、和原来一样，吉首发往肇庆方向是K9067，返回时是K9068。因此不存在你说的K9068换成K9067的问题。貌似该车目前仍然是非空调车，没有更换为新空调车车底。

3、k9068次列车第02车厢056号座是不靠窗口的。

软卧硬卧的区别,急!

1、软卧vs硬卧 |解锁两者区别 火车作为重要的交通工具之一，无论是基础设施还是服务都越来越好。如果长途旅行，还是要选择卧铺。火车软卧和硬卧的价格相差一倍。它们之间有什么区别？其实，懂行的人都知道，软卧和硬卧有着天壤之别的风景。

2、环境不同 软卧 软卧是封闭式的，每个包间都会有门，可以直接把门锁上，因此整个乘车环境都会很安静，安全系数也很高。

3、软卧硬卧的区别有：铺装结构不同、空间不同、安全性不同、价格不同、配置不同、容纳人数不同、质感不同、环境不同。

4、环境不同 软卧是很独立的，每个包间都会有门，可以直接把门上锁，因此整个乘车环境都会很安静，安全系数也很高。

5、座位硬度：硬卧的座位相对较硬，主要是木制或塑料材质组成的座椅；而软卧的座位相对较软，常常有一定的垫背和垫座椅的软质材料。

6、床位的层数不同 硬卧通常是分上中下三个选择。下铺的空间比较宽敞，中铺空间适宜，上铺几乎贴到了列车J顶部。软卧是分上下铺，空间相对来说比较宽广。

k1189卧铺车厢是什么样的图片

1、K1189次列车卧铺车厢采用25G型车厢，包括硬卧和软卧车厢。硬卧车厢：软卧车厢：这趟列车是由北京站开往乌兰浩特站的空调快速列车，每天16：03从北京站开车，第二天10：42到达乌兰浩特站。全程运行1180公里，用时18小时39分。

2、每个隔间6张床，2张上铺、2张中铺、2张下铺，隔间不封闭。每节火车车厢只有一个洗手间，位于车厢的尽头，不能洗澡。供旅客适用的电源插座在过道车厢下方。火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的，只能躺着。

3、硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。

4、K字头火车的软卧空间是相对四人空间，通常很干净整洁，比硬卧宽一些，适合200斤以下的胖子使用。软卧的铺位下面是弹簧垫，弹簧垫可以更好地分散重量，让人们更舒适地休息。

硬卧和软卧有什么区别,求图片

软卧为包厢的造型，还带有一个门，可以隔绝走道。如下图所示：硬卧没有包厢，无独立的空间，无隔断措施，如下图所示：居住的人数不同 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

隔间铺装数量不同：硬卧隔间的铺装数是6个，而软卧隔间的铺装数为4个。铺装结构不同：硬卧的铺装结构为三层，分为上屋、中屋、下屋，而软卧的铺装结构为两层，分为上屋、下屋。

区别在于，硬卧一般是敞开式或半包房式，分上中下三层，两组构成一间共六个铺位。软卧是包房式，分上下两层，两组构成一间共四个铺位，高包软卧只有一组两个铺位，有单独洗手间，沙发，衣柜等，而且每间都有门。

软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上，等等...硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。