转弯半径（转弯半径怎么计算）

什么是转弯半径?

1、转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE) 指方向盘转向极限时外前轮轨迹的圆半径。转弯半径在很大程度上代表了汽车通过狭窄的弯曲区域或绕过障碍物的能力。转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小，汽车通过狭窄的弯曲区域或绕过不可逾越的障碍物的能力越强，就越灵活。

2、转弯半径指的是 汽车行驶过程中由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。当方向盘转到极限位置时，由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径。

3、指汽车转向时，汽车外侧向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

4、汽车最小转弯半径与车辆宽度无关，与车长有关，但转弯道宽度与车宽有关，具体计算如下：R=L / 2(Sinψ)；D=W+2R(1-Cosψ)。公式中R=车辆最小转弯半径；L=车长；W=车宽；D=车辆最小转弯道宽度；Ψ=车辆方向最大转角。简易公式：R=4*车长。

5、车辆转向时，从瞬时转向中心到前外轮轨迹中心线的距离称为转弯半径，二倍的半径即为转弯直径（D），轴距L是一个不变值。因此在外轮摆转角α最大时D最小。

转弯半径是指什么?

1、转弯半径是指由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离。

2、转弯半径指的是汽车在行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好。

3、转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。

4、汽车的转弯半径是指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹的圆半径。

5、楼下热心网友是正解。简单补充一下：以常见的前轮转向为例，当汽车转弯时，两前轮的轴线将和后轮的轴线交与一点上，从这一点到外侧车轮的距离就是汽车的转弯半径。方向盘达到极限位置（再拧拧不动了），此时汽车的转弯半径最小，称作汽车的最小转弯半径。

什么是汽车转弯半径

1、指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹圆半径.转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力.转弯半径越小，汽车的机动性能越好.转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。定义：汽车由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离。

2、汽车转弯半径是：定义一：汽车转弯半径是指当方向盘转到极限位置时外侧前轮轨迹的圆半径。定义二：汽车由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离。

3、汽车的转弯半径是由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。

4、楼下热心网友是正解。简单补充一下：以常见的前轮转向为例，当汽车转弯时，两前轮的轴线将和后轮的轴线交与一点上，从这一点到外侧车轮的距离就是汽车的转弯半径。方向盘达到极限位置（再拧拧不动了），此时汽车的转弯半径最小，称作汽车的最小转弯半径。

名词解释“转弯半径”

最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。

最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园半径。汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。

转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径1 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度1 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。