简述四冲程发动机原理（四冲程发动机原理被称为什么）

四冲程发动机工作原理?

发动机的工作原理：发动机一般为四冲程，其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数汽车发动机是四冲程的。进气：作为第一个冲程，这个主要是活塞在气缸上止点到下止点的过程。压缩：活塞运动之后，会进气排气门关闭，并且会将刚才的进气进行压缩，这样就会产生高温的。

四冲程汽油机的工作原理进气行程在此行程中，活塞由上止点运动到下止点，进气门开启，排气门关闭，曲轴旋转180度。当活塞由上止点向下止点运动时，气缸内部的压力下降，将汽油和空气的混合气经进气门吸入气缸，由于存在进气阻力，当活塞到达下止点时，气缸内的压力低于大气压。

四冲程发动机工作主要是：进气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程！进气冲程：活塞由曲轴惯性带着向下运动，产生真空度，压力差使外界空气进入发动机气缸内，此时进气门打开，由于配气相位关系，在进气冲程的开始，排气门也要开启一段时间（排气迟闭角），以保证气缸内的尾气排放干净。

冲程发动机(Four-stroke)：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

四冲程发动机的工作原理图 第一个冲程－进气冲程：在进气冲程，曲轴带动活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，汽油和空气的混合气被吸入气缸，当活塞到达下止点，进气冲程结束。发动机进气冲程工作原理图 早期汽油机提供汽油和空气的混合的装置是化油器，今天，你在汽车上已经很难看到化油器了。

四冲程汽油机的工作过程由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。进气行程活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动此时进气门开启排气门关闭。压缩冲程又名第二冲程是将机械能转化为内能的冲程。燃烧膨胀行程在发动机工作的四个行程中只有这个行程才实现热能转化为机械能。

四冲程汽油发动机的工作原理是什么?

1、四冲程汽油发动机工作原理为进气、压缩、燃烧做功、排气四个行程完成一个工作循环。在这期间活塞在上、下止点间重复移动了四个行程相应地曲轴旋转了两周。以下是四冲程汽油发动机工作原理的具体介绍：吸气冲程：活塞下降吸进混合气。压缩冲程：活塞上升压缩混合气。

2、四冲程汽油机的工作原理：吸气冲程：活塞下降，吸进混合气；压缩冲程：活塞上升，压缩混合气；做功冲程：点火燃烧燃料，活塞下压做功；排气冲程：活塞上升，排除废气。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

3、四冲程汽油机的工作原理进气行程在此行程中，活塞由上止点运动到下止点，进气门开启，排气门关闭，曲轴旋转180度。当活塞由上止点向下止点运动时，气缸内部的压力下降，将汽油和空气的混合气经进气门吸入气缸，由于存在进气阻力，当活塞到达下止点时，气缸内的压力低于大气压。

4、四冲程汽油机的工作原理由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。活塞行程可分别用四个过程命名。进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭，进气门开启。在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。

5、四冲程汽油机的工作过程由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。进气行程活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动此时进气门开启排气门关闭。压缩冲程又名第二冲程是将机械能转化为内能的冲程。燃烧膨胀行程在发动机工作的四个行程中只有这个行程才实现热能转化为机械能。

四冲程发动机的工作原理是什么?为什么?

1、四冲程汽油机的工作原理是汽油机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构输出机械能。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。

2、四冲程汽油发动机的工作原理是进气、压缩、燃烧做功、排气四个行程的循环。进气冲程时，活塞由上至点向下至点运行，进气门打开，排气门关闭，由于气压差吸进混合可燃气体。压缩冲程时，活塞由下至点运行到上至点，进排气门都关闭，可燃混合气体被压缩快要达到燃烧点。

3、四冲程汽油发动机是一种常见的内燃机，其工作原理是通过活塞在气缸内的往复运动来将汽油的热能转化为机械能。具体来说，气缸内装有活塞，活塞通过连杆与曲轴相连接。当汽油在密封的气缸内燃烧时，膨胀的气体推动活塞做功，进而推动曲轴旋转。

4、四冲程发动机的工作原理是通过活塞上下的运动转变成曲轴的旋转运动从而输出动力。四冲程发动机工作过程是将燃料的化学能转化为活塞往复运动的机械能。四冲程发动机的四个冲程分别是进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程。

5、四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内 .压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。