81192请返航（81192请返航事件）

91192请返航是什么梗

是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

指反讽，真正的内涵是雪风会伤害大家。雪风是日本海军的驱逐舰，作为一艘护卫舰，在太平洋战争中几乎毫发无伤，但是其护卫的对象基本都出现自沉或重创现象，因此就有了“雪风会保护大家”这个梗。

Elon Musk 放出最新猎鹰重型火箭的动画视频，详细演示了发射流程：点火升空后，首先是两侧助推器脱离火箭，自动返航降落到陆地重复使用。随后，芯级火箭也会脱离返航，不过它会降落到大西洋中漂浮的接驳船上。

回忆航班81192事件,我们的卫国英雄不能忘

1、年前的今天，我们呼叫81192，这是王伟战机的编号，他牵动着亿万中国人的心。

2、事件2001年4月1日。中国南海。为捍卫祖国领空，飞行员王伟驾驶战机与美军侦察机相撞，不幸罹难，编号81192的战机，再也没能返航。19年前，中国军人开着并不先进的飞机，以生命为代价喝退来犯之敌。

3、王伟战机编号81192 今年4月1日，南海撞机事件二十周年，也是王伟烈士牺牲二十周纪念日。

4、它是2001年4月1日中美南海撞机事件中，牺牲的飞行员王伟的战机编号，所以网友才会发起话题来纪念他。

5、事件是真实的，发生在2001年4月1日，但是所谓的录音，却不是当时的录音，而是后面，有人录制出来，以此录音来表达现在的祖国强大了，希望英雄听到，接英雄回家的这种愿望。81192的英雄飞行员王伟，至今，尸骨都未被找到。

6、“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”年仅33岁的英雄王伟最后的回答掷地有声，他以中国军人不屈的精神和生命的代价保卫了祖国的领空和主权完整。 杨根思 江苏泰兴人，1944年加入新四军，第二年光荣入党。

呼叫塔台我已无法返航

1、收到，我已无法返航出自《最强狂兵》第151章。小说原文如下：81192，请你返航。“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请你返航！”“这里是81192，我已无法返航，请你们继续前进。

2、发现两机相撞，地面指挥紧急呼叫：“81192请返航！81192快返航！”王伟回答地面指挥的最后一句话就是：“我已无法返航，你们继续前行！”美侦察机也同时受损，未经允许迫降在海南岛陵水军用机场。

3、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

4、”呼叫81192，呼叫81192，机场已经清空，请立即返航。”“81192收到，我已无法返航。”这是王伟生前留下的最后的一句话。几分钟后，他的生命结束在了他最爱的蓝天。

5、为了维护中国空域尊严，81192连人带机一头撞了上去，让西方世界知道了中国空军守护祖国空域的决心。他最后的对话是：“553呼叫，81192，你的任务已由我接替，请返航。

王伟牺牲21年,81192事件的始末有何详情?

事件指的是在2001年的4月1日，中国和美国的战机在空中发生了撞击的事故，导致我国的飞机坠海，而且飞行员王伟失踪，从此他的生命就定格在了33岁，因为它的编号是81192，所以为了记住他，人们就把这件事叫做81192事件。

在其进入我国邻域后，发出的异常信号就被发现，王伟就驾驶编号为81192的歼-8Ⅱ执行此次任务进行跟踪监视。王伟与敌方侦察机在空中针锋相对，多次使用公用频道对其发出警告“你已驶入我国领空范围，请立即离开，请立即离开。

年前的今天，我们呼叫81192，这是王伟战机的编号，他牵动着亿万中国人的心。

撞机事件发生在2001年1日，81192撞机事件也葬送了一名伟大英雄的生命。81192撞机事件撞出的英雄王伟生前可能没有想到自己会成为一起震惊世界事件的主角，并且成为亿万人学习的榜样。

是指2001年4月1日的中美南海撞机事件，81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号，因此又称为81194撞机事件。殉国飞行员王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机编号，每年的4月1日，“81192”这个数字都会被纪念。

我国发现这架侦察机的活动后，立刻安排王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机，对美国侦察机进行拦截。王伟和另一位战友负责这项拦截任务时，严格遵守领导的指示，没有直接对敌人采取强制措施，而是以警告的方式驱逐对方。