摩托车档位对照表图（摩托车档位对照表图片）

摩托车档位有几种,怎么使用

1、摩托车档位一般有N/1/2/3/4/5/6几种，N档用于慢速空档行驶，1档实用于启动，2档用于慢速行驶，3档为中档，适用于80-100公里之间行驶，4档和5档偏高档，适用于100-120公里之间行驶，6档为最高档，一般用于大于120公里且整个行驶过程不需要加速的时段。

2、摩托车档位通常有四种或五种。以下是摩托车档位的使用方式：启动与一档使用：启动摩托车前，确保处于空档状态。启动引擎后，抓住离合器，挂上初始的一档。轻轻地释放离合，同时调整油门，保持转速与离合的松紧度匹配，以平稳起步。升档操作：当车辆加速，发动机转速提升时，逐级升档。

3、摩托车档位种类 循环挡：老式摩托车常用的档位布局，空挡N位于1挡和5挡之间。国际挡：现代摩托车常用的档位布局，空挡N位于1挡和2挡之间。摩托车档位使用方法 循环挡使用方法：升档：从1挡开始，依次向上踩动换挡杆，直到达到所需的档位。

摩托车的国际档位怎么挂?

1、当摩托车处于静止状态，档位应处于空档。此时，排挡杆的位置是中立的。挂入1档：向前踏排挡杆，摩托车即进入1档。这是起步时常用的档位。升档操作：在1档行驶中，如果需要升档，向后轻轻拉排挡杆，即可进入2档。依此类推，继续向后拉排挡杆，可以依次进入3档、4档、5档或6档。

2、国际档摩托车换挡口诀如下：一档：拉紧离合后，轻轻向下踩换档杆即可进入。二档：保持离合拉紧，向上挑一下换档杆即可升至二档。三至五档：同理，向上挑，依次升至更高档位。空档：位于一档和二档之间，一档需向上挑半个档位，二档则需向下踩半个档位进入空档。

3、国际档摩托车的挂档方法如下：基本挂档顺序：踩一档，然后依次向上勾二档、三档、四档、五档。注意，在勾到五档后，无法继续向上勾动，这就是最高档位。减档注意事项：从一档或二档向空档减档时，需要轻踩或轻勾换挡杆，只用半档的力量。力量要比其他档位换档时小，以避免对变速箱造成过大的冲击。

摩托车怎么换挡详细图解,摩托车换挡顺口溜

国际档换挡顺口溜：- 一踩一档轻松挂，- 挑半空档要熟练，- 挑起升档步步高，- 踩下降档步步稳。循环档换挡操作：- 拉起离合器，向下踩踏板，挡位依次上升，直至五档，然后回到空档，如此循环。循环档换挡顺口溜：- 拉上离合只管踩，- 空档起步一档来，- 依次上升直至五，- 循环回到空档在。

二档起步直向前，此档常用于起步或低速巡航。在缓慢行驶或直行时，二档提供平稳的动力输出。三档加速畅通行，进入中等速度范围，三档适合在拥挤的城市道路上加速或行驶。它能让你在车流中灵活穿梭。四档高速长距离，当需要高速巡航或长距离行驶时，四档是理想选择。

摩托车的档位顺口溜是：一档转弯，二档起步，三档加速，四档高速，五档飙车。具体来说，1档是低速档，适合在城市道路或停车场等狭窄空间内行驶，可以帮助车辆更好地转弯。2档是起步或低速巡航时的常用档，适合在缓慢行驶或直行时使用。3档是中等速度档，适合加速或行驶于拥挤的城市马路上。

- 迅速捏离合换挡：当车速达到适合换档的条件时，迅速捏离合，同时换档。- 松离合：换档后，迅速松开离合，使车辆平稳行驶。起步换挡技巧- 挂低档起步：起步时，挂入低档（如1或2档）。- 油门加到适当转速：将油门加到2000~3000转左右稳住。

口诀：松开油门，捏紧离合，挂档，松开离合，加油，完成换挡.部分摩托车的换档杆是比较长的，档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩升档，向后踩即为降档。拉上离合，向前踩换档杆即为一挡，重复此操作即可逐渐升档；对于降档而言，拉上离合向后踩换档杆即可。