桶轴花鼓尺寸对照表图（桶轴花鼓和快拆花鼓）
桶轴是花鼓吗?
1、因此，桶轴和花鼓是两个不同的概念。花鼓是自行车轮轴的中心部分，而桶轴则是用于锁紧花鼓的一种技术规格。
2、不是。桶轴是自行车轮轴的锁紧技术规格之一，花鼓则是自行车轮的轮轴名称。比如山地车，公路车的车轮，中心的那个轴，都叫“花鼓”。
3、自行车桶轴并不是自行车轮轴的锁紧技术规格之一，而是轮轴名称之一。花鼓是自行车轮的名称。山地车、公路车等车轮的中心轴都被称为“花鼓”。但穿过花鼓中心的锁紧杆子有很多种，如135mm快拆杆、142mm boost快拆杆和148mm桶轴杆。
4、桶轴花鼓就是使用桶轴杆锁死的。对比，还有快拆花鼓，用快拆杆锁死的。桶轴的比快拆的强度好，安全，特别适合山地车越野骑行和公路车的高速度骑行。 培林花鼓，指内部的轴承是集成一体化的Bearing（译音“培林”）。对比还有滚珠（散珠）花鼓，指内部轴承是传统的滚珠（也叫散珠）式。
什么叫桶轴花鼓
1、桶轴花鼓就是使用桶轴杆锁死的。对比，还有快拆花鼓，用快拆杆锁死的。桶轴的比快拆的强度好，安全，特别适合山地车越野骑行和公路车的高速度骑行。 培林花鼓，指内部的轴承是集成一体化的Bearing（译音“培林”）。对比还有滚珠（散珠）花鼓，指内部轴承是传统的滚珠（也叫散珠）式。
2、桶轴花鼓是一种采用粗壮空心连接杆和特殊设计外壳的花鼓类型，主要用于提高车轮的刚性和强度。以下是关于桶轴花鼓的详细解释： 结构特点：粗壮的连接杆：桶轴花鼓中间的连接杆非常粗壮，且是空心的。这种设计不仅减轻了重量，还提供了足够的强度和刚性。
3、桶轴花鼓是一种采用粗壮空心连接杆和加粗外壳设计，通过两个拉杆提高刚性和强度的花鼓类型。以下是关于桶轴花鼓的详细解释：粗壮的空心连接杆：桶轴花鼓中间的连接杆非常粗壮，并且是空心的。这种设计不仅减轻了重量，还提供了足够的强度来支撑重型车辆的需求。
4、桶轴花鼓是一种采用粗壮空心连接杆和加粗外壳设计，以提高刚性和强度的花鼓类型。其主要特点如下：粗壮的空心连接杆：桶轴花鼓中间的连接杆非常粗壮，且为空心设计。这种设计不仅减轻了重量，还提供了足够的强度来支撑车轮。
5、桶轴花鼓是一种采用粗壮空心连接杆和加粗外壳设计，以提高刚性和强度的花鼓类型。以下是关于桶轴花鼓的详细解释：粗壮的空心连接杆：桶轴花鼓中间的连接杆非常粗壮，并且是空心的。这种设计不仅减轻了重量，还提高了连接杆的刚性。
6、桶轴花鼓，为了提高刚性用了2个拉杆，桶轴花鼓中间的连接杆非常的粗壮，而且是空心的，所以花鼓的外壳要做比一般的快拆拉杆花鼓粗壮很多。 重型车上基本上都采用桶轴设计，目的是为提高前轮的刚性和强度，在高速过弯的时候提高刚性，让你切弯更准确，也更容易控制车。
法斯特花鼓等级区分
1、入门级，中级，高级。入门级花鼓：这种花鼓经济实惠，适合初次接触自行车的人或者预算有限的人。采用铝合金材质，轻量化但强度低。工艺方面简单，性能表现普通。中级花鼓：花鼓具备更高的性能和更好的材质，适合对自行车性能有一定要求但不需要顶级花鼓的消费者。
2、法斯特花鼓等级区分的主要方式有： 按轴承种类：珠挡花鼓采用散珠放入花鼓内部，用轴挡进行支撑，具有良好支撑性，但保养略繁琐。 按开档宽度：前花鼓开档为100mm，后花鼓开档在135-150mm之间，山地车后花鼓开档在135-150mm之间。
3、算的上很高端的一线产品。法斯特FastaceDH867，直拉24，28孔花鼓Enduro轴承搭配12速MicroSpline。功能特别强大，完全满足用户的需求。对于这款产品，您可以放心选择购买。目前市面上的一线高端品牌都是搭载的这款。
4、法斯特Fastace DH867花鼓属于一线高端产品。 它具备直拉24和28孔设计，配备Enduro轴承以及12速MicroSpline。 这款花鼓的功能非常强大，能够完全满足用户的需求。 您可以放心选择购买这款产品，因为它在市场上是一线高端品牌的标准配置。
5、传统非直拉花鼓： 这个是法斯特入门级花鼓＋顺久辐条＋ZTR ALPINE真空圈、自编的700块入手 性价比nice、花鼓虽然是传统的 也不响 但耐草 发力也好 而且可以轻易改真空，还超轻（前后一对 比RT啥的轻足足1-5公斤）前为直拉 后为非直拉 注意花鼓的法兰盘外延、与辐条的连接结构，就明白区别了。
桶轴花鼓和培林花鼓的区别,好处?
桶轴花鼓和培林花鼓则是不同的俩意思，桶轴花鼓内部轴承，有用培林的也有用滚珠的（快拆花鼓也如是）、 培林花鼓则有桶轴杆锁死的也有用快拆杆锁死的、品牌不同，型号不同，定位不同，价格不同，因此有很多。
⑴培林花鼓内部构造为轴承：具有滚动阻力小，纵向受力好的有点。但是水平方向承力能力较差，在压弯时压力大。⑵滚珠花鼓各方向受力均匀，但是滚动阻力较大。但凭借抗压能力强的优点占据了一席之地。④根据固定方式不同分为快拆花鼓和桶轴花鼓，分别采用桶轴杆和快拆干进行固定。
安接触面积来，和力的分布，轴承的更润。很多的车装上四培林的，桶轴的花鼓，都是有这方面的原因。以上的数据可以参考，自己可以判断。看你这么的专业，专业的工具还是有的吧，自己装进去后，用仪表测试，用同样的力去转动车轮，数下转数。
