变速箱箱体尺寸对照表图（变速箱的规格）

后桥速比与速度对照表

后桥速比对照表 6：37速比为17 6：39速比为5 6：41速比为83 7：39速比为57 注意：单后桥没有333的速比。

后桥速比与车辆速度有密切关系，但具体对照表因车型、发动机功率等因素而异，没有统一标准。后桥速比是指车辆驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它决定了传动轴旋转多少圈轮胎转一圈，是影响车辆动力性和燃油经济性的重要因素。

后桥速比7比11快。以下是具体分析：速比与速度的关系：速比越小，车辆的转速提升更快，行驶速度也相应更快。在相同变速箱的条件下，7速比的车辆由于速比较小，因此转速提升更快，能够实现更高的行驶速度。速比与动力性能：11速比意味着更大的扭矩，这在爬坡或需要更大动力时表现更为出色。

后桥速比7比11快。以下是具体分析：速比与速度的关系：速比数值越小，车辆的速度越快。这是因为速比决定了车辆在特定转速下的动力传输效率。较小的速比意味着动力传输更加高效，从而使车辆能够更快地达到更高的速度。

通过以下简单公式可以轻松计算出自己的大概车速，计算公式如下：后桥速比是固定的，一般为：42（天龙）、73（A7）、11（欧曼J天龙、陕汽MAN桥）、38（欧曼9），而且厂家一般都会喷在桥壳上 。

国四的前四后八有一米五高的车厢吗

1、没有的，【 国四排放标准】轻量化版8+4大梁 货箱尺寸 长度由短到长（单位米）分为：8。高度由低到高（单位米）：029 。高度和长度成匹配，按照长度越长高度越低的原则分布。宽度（单位米）统一：3 。

2、一般不超过4米。车厢长知9．6米，宽是2．3米。拉货的高度是2．6米，57立方。前4辆和后8辆是自卸卡车，前面有4个轮子，后面有8个驱动轮子，一般都是工程车，载重来的比较重。根据国家规定，户口登记的最大限额为20吨。1．卡车的载重能力主要取决于重型卡车的马力和集装箱的规格。

3、前4后8渣土车车厢尺寸是：1120mm*1180mm*1015mm。所谓前四后八，就是指车辆前面是四个轮子，后面是八个轮子，其中前四个轮子为双桥，后八个轮子为双桥，每个桥都有四个轮子，每个桥的左右各有两个轮子。

4、前四后八自卸车的国标货箱尺寸并不是统一的，其尺寸因车辆结构和类型的不同而有所差异。在常见的规格中，虽然无法直接给出一个统一的国标尺寸数值，但可以根据不同的高度参数来描述其多样性：一种常见的高度规格为1120mm：这种高度的货箱适用于多种运输场景，能够满足大部分货物的装载需求。

5、一般不超过4米。车厢长6米，宽3米。拉货的高度是6米，容积约为57立方米。前4辆和后8辆通常是自卸卡车，前轮有4个，后轮有8个驱动轮，它们大多是工程用车，设计用于承载较重的货物。依据国家规定，车辆的最大注册载重量不得超过20吨。

6、前4后8渣土车车厢尺寸是1120mm*1180mm*1015mm。所谓前四后八，指的是前面是双桥4个轮，后面是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞。

平行轴齿轮箱

H代表平行轴齿轮箱，这是一种常见的减速机类型。4表示四级传动，意味着动力通过四级齿轮传动。V标识加强实心轴，这种设计增强了轴的强度和耐用性。H也表示卧式安装，即机器的安装方式是卧式的。9是机座号，用于确定减速机的尺寸和规格。250则可能是速比，即输入轴和输出轴转速的比值，具体数值需要进一步确认。

类。齿轮箱吊杆按齿轮排列方式分为两大类，分别是平行轴齿轮箱和直交轴齿轮箱。平行轴齿轮箱多用于船舶船体中。直交轴齿轮箱主要用于飞机机体上。

H是平行轴齿轮箱，4是四级传动，V是加强实心轴，H是卧式安装，9是机座号，250应该是速比（不确定）。这是两个不同的机器，有区别。