工件精度等级对照表图（工件尺寸图）

滚珠丝杆的精度

滚珠丝杆的精度等级主要依据ISO 3408-4标准进行分类，根据使用范围及要求，滚珠丝杆副被分为定位滚珠丝杆副(P)和传动滚珠丝杆副(T)两大类。精度等级则细分为10共七个等级，其中1级为最高精度，依次逐渐降低。

滚珠丝杆的精度很高，通常可以达到较高的运动精度和平稳性。其主要表现在以下几个方面：定位精度：滚珠丝杆具有非常高的定位精度，能够将转动转化为精确的直线运动，确保工作部件能够准确地停在预定的位置。

根据精度要求分为7个精度等级，即7和10级。1级精度最高，依次递减。P5是国内标准，精度等级是5级，任意300mm行程内行程变动量为0.023mm，这个精度一般表示成P5=0.023，国产丝杆使用多。

滚珠丝杆的精度等级通常划分为七个等级：0， 1， 2， 3， 5， 7， 10。以下是关于滚珠丝杆精度等级划分的简单介绍：等级表示：在不同地区，精度等级有不同的表示方法。日系通常采用C0、C1至C10的表示方法，而德系则采用IT0、IT1至IT10。国内厂家在实践中会结合这两种标准。

公差等级是怎么规定的?

1、GB／T1084－2000对线性尺寸的一般公差规定了4个等级：精密级、中等级、粗糙级、最粗级分别用字母：f、m、c、v表示这四个公差相当于IT1IT1IT1IT17。在满足使用要求的前提下，应尽可能选择较低的公差等级，以降低加工成本。此外，在选择公差等级时，还应考虑表面粗糙度的要求。

2、ISO 2768 mk公差标准详细规定了线性和角度尺寸的偏差范围。对于线性尺寸，偏差根据尺寸大小划分为六个等级，从0.5到1000毫米，公差值分别从+-0.1毫米递增到+-0.8毫米。

3、对于机械加工，未注尺寸公差通常采用m级，未注形位公差采用K级；钣金加工则分别选用c级和L级。然而，图纸中未明确标注的尺寸，必须遵循GB/T1804-2000《未注公差的线性和角度尺寸公差》的规定，指定相应的公差等级。在标注尺寸时，标准公差等级仅确定公差数值，还需确定基本偏差的代号。

4、按照国家标准1804-2000(ISO2768-1989)规定：一般公差分精密f、中等m、粗糙c、最粗v共4个公差等级。按未注公差的线性尺寸和角度尺寸分别给出了各公差等级的极限偏差数值，公差等级尺寸分0.5~33~66~3030~120120~400400~10001000~20002000~4000。

5、根据国家标准GB/T 111-2000，直径为3mm的圆柱销分为两种公差等级：m6和h6。m6等级的上偏差为+0.015，下偏差为+0.006；h6等级的上偏差为0，下偏差为-0.008。

6、角度尺寸：0~10°的偏差为±1°，10~50°的偏差为±30。在图样上，如果未注公差，通常会在标题栏附近或技术要求中注明GB/T 1804-m作为标准号和等级代号。此外，GB1800-79标准将公差分为20级，GB1804-79则规定了未注尺寸的极限偏差，并适用于金属切削和非切削加工，以及冲压加工。

丝锥2b精度与p4精度

1、当丝锥的螺距为0.6mm（公制粗牙M3）或更小（英制消携下，T.P.I.≤40）时，有效径基准尺寸以10μm为基准点，每个精度级别的公差为15μm。例如，P1级为（25μm），P2级为（240μm），P3级为（40、55μm），P4级为（5+70μm）。

2、是指牙的厚薄，P2最厚，用于不再表面处理和热处理的产品；P4最薄，用于还需热处理和表面处理的零件。

3、但丝锥本身的标识不变。●日系YAMAWA生产的丝锥，其公制螺纹精度等级代号标识为：P，P1=ISO1=4H，P2=ISO2=6H，P3=ISO3=6G。国产机用丝锥的精度等级代号标识为：HHH3，对应ISO1/4H、ISO2/6H、ISO3/6G；手用丝锥精度等级为：H4(适用内螺纹公差为：6H、7H)，一般可以不标注改标识。

齿轮同心度检测

检测齿轮同心度的方法主要有两种。一是使用元车，这是一种专门用于检测齿轮制造精度的设备。通过元车，可以精确测量齿轮的分度圆和基节圆的尺寸，从而判断齿轮是否同心。二是使用转台，转台可以模拟齿轮的实际工作环境，检测齿轮在运转过程中的同心度情况。

如果，必须测量的话，齿轮孔穿检验心轴，在偏摆仪上测量。

同轴度测量方法：打表法 用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ，然后用打表法测量被测部位 。利用数据采集仪连接百分表测量法 数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值，然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。

各种机加工,分别能达到什么精度公差等级?

各种机加工能达到的精度公差等级如下：车削加工：粗车：加工精度一般为IT11，表面粗糙度为Ra20~10μm。半精车和精车：加工精度可达IT10~IT7，表面粗糙度为Ra10~0.16μm。

车、铣、刨、磨、钻、镗分别能达到的精度公差等级如下：车削：加工精度一般为IT8~IT7，表面粗糙度为6~0.8μm。

粗车：加工精度一般为IT11，表面粗糙度为Ra20~10μm。半精车和精车：加工精度可达IT10~IT7，表面粗糙度为Ra10~0.16μm。在高精度车床上，使用精细修研的金刚石车刀进行镜面车削，加工精度可达到IT7~IT5，表面粗糙度为Ra0.04~0.01μm。

铣削加工精度一般可达IT8~IT7，表面粗糙度为3~6μm。刨削加工精度一般可达IT9~IT7，表面粗糙度为Ra3~6μm。磨削通常用于半精加工和精加工，精度可达IT8~IT5甚至更高，表面粗糙度一般磨削为25~0.16μm。钻削的加工精度较低，一般只能达到IT10，表面粗糙度一般为15~3μm。

半精铣和精铣的精度依次提升，粗糙度相应减小。刨削的精度可达IT9~IT7，粗糙度为6~3μm。磨削为精加工常用方法，从普通磨削的IT8~IT5，到精密磨削和超精密磨削，表面粗糙度可降至0.01μm以下。钻削的精度通常为IT10。镗孔在钢铁材料上的精度可达到IT9~IT7，表面粗糙度在0.16μm以下。

当你在数控加工的世界中游刃有余时，加工精度的公差等级可能是一个关键概念。国标将精度等级分为20个级别，从精度最高的IT01到IT18，数值越大，精度越低，尺寸允许的变动范围越大。不同的加工工艺对精度的需求各异，我们来看车、铣、刨、磨、钻、镗等常用加工方式能达到的精度。