卡车齿轮油级别对照表图（货车齿轮油级别）

美孚齿轮油80w90和sae140哪个级别高

总之，85W/140级别的齿轮油确实比80W/90级别粘度更高，适用于不同季节和工作环境的需求。正确选择齿轮油，可以有效延长设备的使用寿命，提高工作效率。

W/90运动粘度国标要求15--24mm°/s。85W/140运动粘度24--41mm°/s。因此后者的粘度要比前者高出一倍，前者为冬季用齿轮油，后者为夏季用重负荷齿轮油（大车用）。

零下30度以上地区的汽车全年通用。多级粘度全天候型标号类似SAE80W/90，斜杠前面标识冬季低温粘度性能，数字越小，低温粘度越小，流动性更好，更耐低温，斜杠后面数字表示高温粘度性能，数字越大，高温粘度越大，更耐高温。

w-90和80W-90的齿轮油唯一的区别是粘度不同：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是1mm2·s，达到150Pa ·s的最高温度/℃是-40℃。80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是0mm2·s，达到150Pa ·s的最高温度/℃是-26℃。

首先回答你的问题，最好使用75W90的，此型号抗低温效果极好，冬季换挡更顺溜，但价格会高一些 退而求其次使用80W90 不要使用SAE90的，到了冬季挂档会困难。

W表示低温性能，最低工作温度-42℃，90表示高温下的黏度。 齿轮油的粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。手动变速器用的变速箱油 SAE 75W/85-APIGL4。

重负荷车辆齿轮油多少公里换一次?

1、通常情况下，建议重负荷车辆在行驶五到六万公里时更换齿轮油。这一建议的提出是基于大量实践和科学数据的总结，能够确保车辆在最佳状态下运行。然而，实际更换周期可能会因车辆的使用情况而有所不同。例如，如果车辆经常处于高温、重负荷环境下运行，那么齿轮油的性能可能会更快地下降，因此需要缩短更换周期。

2、重负荷车辆齿轮油大约每行驶5万公里进行一次更换。以下是关于重负荷车辆齿轮油更换周期的详细解更换周期：基于国际和美国的行业标准，重负荷车辆齿轮油建议每行驶5万公里更换一次，以确保齿轮的顺畅运行并延长其使用寿命。

3、重负荷车辆齿轮油的更换频率相较于机油更为少见，一般在行驶6万公里左右需要更换。齿轮油的作用十分重要，它能够润滑传动系统，减少齿轮及其他运动部件的磨损，保证传动系统的正常运动，延长使用寿命。此外，齿轮油还能够减少齿伦传动的摩擦和传动损失，提高机械效率。

如何选用车辆齿轮油

选用车辆齿轮油的方法主要基于以下原则：根据驱动桥类型和工况条件选择质量等级：螺旋伞齿轮驱动通常选用GL－3级别的齿轮油。中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下时，对国产汽车后桥建议选用GL－4或GL－5级别的车辆齿轮油。

遵循产品使用说明书：首选应遵循设备或车辆的产品使用说明书中的具体指示来选择齿轮油牌号。基于工作条件选择：若说明书未提供具体建议，可依据实际工作条件来选择油品类型。

应根据车辆的运行环境、季节和气候条件来选择合适的粘度牌号。例如，在南方地区，若冬季温度不低于-12度，可选用SAE85W/90或85W/140的齿轮油；而在北方地区，由于冬季温度可能更低，建议选用SAE80W/90或75W/90的齿轮油。这些粘度等级能更好地适应寒冷气候，确保齿轮的正常运转。然而，以上建议仅供参考。

选用车辆齿轮油时，应根据以下因素进行考虑：根据车辆齿轮类型选择：对于采用螺旋伞齿轮驱动的车辆，建议选择GL-3齿轮油，它能确保齿轮的顺畅运转。对于国产车的后桥，GL-4或GL-5齿轮油是不错的选择，这两种油品能够提供必要的保护和润滑。

选用车辆齿轮油的方法如下：根据齿轮类型和工作条件选择：高速、重载齿轮应选择高质量油品以确保性能。低速、轻载齿轮可选择较低质量的油品。考虑最低使用环境温度和齿轮运行的最高温度：低温环境下，选择具有较低低温粘度的油品，防止流动性受阻。高温环境下，选择高温粘度高的油品，以保持润滑效果。

通常，螺旋伞齿轮驱动推荐使用GL-3级别的齿轮油。对于中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，国产汽车后桥可选用GL-4或GL-5车辆齿轮油。