吴金表(吴金表：铁路供应链集成的思考与实践

介绍

吴金表是中国铁路物资有限公司（以下简称“物资公司”）的前董事长，他是铁路供应链集成的早期推动者之一。铁路供应链集成是一种对于铁路物流领域的革新，通过整合铁路运输与物流配送，提升物资企业的运营水平，降低物流成本，提高效率和质量。

铁路供应链的困境

铁路运输一直是中国的重要交通方式之一。然而，在过去，铁路物流发展受困于繁琐的流程、低效率的信息化标准、不完善的仓储等问题。这影响了铁路物流的发展，导致了更多的物流需求流入汽车和航空等其他领域。这也使得企业难以统一管理物流、采购、库存等方面的问题。

吴金表的思考

吴金表将背景与化解铁路物资供应链问题结合起来，提出了铁路供应链集成的思路，“通过整合上下游企业的流程，共享前置、后置资源与信息化，提高效率降低成本”。他认为，铁路物资企业需要加强对后置仓储、运输等环节的掌控，同时与前置供应商和客户方签署合作协议，形成完整、高效的物资供应链协同作业模式。

铁路供应链集成的实践

在吴金表的带领下，物资公司全面推行了铁路供应链集成，建立了供应商库、调配库、调度库、成品库等各类物料平台，并实现了相关管理信息的电子化。通过整合各类仓储配送资源，简化物资配送和仓储流程，从而提高管理效率和降低运营成本。

铁路供应链集成的效果

铁路供应链集成提高了铁路物流的效率和运营水平。通过优化管理模式，扩容铁路装车服务，提升了联运物流服务，不仅为有进出口业务的企业带来了便利，还为其他企业提供了整车物流运输服务，推动了运输方式的综合改进。铁路物资公司的货运量在集成前后相比，提高了近五倍。同样的情况下，企业的物流成本降低了近三成。

结尾

铁路供应链集成是铁路物流企业的重要革新之一，其优点在于提供高品质整合式物流服务、建立供需配合合作关系，优化物资流向和信息流中的资源整合。通过吴金表的思考和推动，铁路物资企业得以在供应链建设和信息化方面发挥更大的作用，为中国铁路物流事业注入新的活力和动力。