沪通铁路大桥（沪通铁路大桥最新消息）

连接南通和苏州的大桥,为什么叫沪苏通长江大桥呢

1、其实主要还是和线路有关系，就是因为这座长江大桥正是为了沪通铁路（沪苏通铁路）而建。

2、因为这座桥跨越了长江江苏段，用“跨”字比较高大上，显得这座桥比较厉害。是中国江苏省境内一座连接张家港市（由苏州市代管）和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。

3、沪通长江大桥(建设工程名)，是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。 沪通长江大桥为沪通铁路跨长江大桥的建设工程名，工程投入使用时将启用正式名称(待批复确定)。

4、沪通长江大桥，这一连接苏州市与南通市的桥梁工程，位于苏通长江大桥上游、江阴长江大桥下游，横跨长江江苏段。作为沪通铁路的关键部分，该大桥在建设过程中被赋予工程名称，待工程完工后将正式启用其官方名称。 该大桥的建设始于2014年3月1日，全桥合龙仪式则于2019年9月20日顺利完成。

5、沪苏通大桥北起南通市通州区，南至张家港市，全长11公里，主航道桥主跨1092米，是国内zui大跨度斜拉桥。沪苏通长江公铁大桥开通后将成为通沪铁路、通苏嘉甬铁路和锡通高速公路共用的过江通道。

沪通铁路长江大桥的桥梁建筑

沪通铁路长江大桥北端建在南通九圩港，南端建在张家港十三圩。沪通铁路长江大桥的北端北端建在南通九圩港，其采用公铁合建，桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段，沪通铁路长江大桥设计长约11公里，其中跨江部分长3公里，铁路为四线，公路为六车道。

沪通长江大桥是一座全长11072米的公铁两用大桥，它集国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”，能够通行四线铁路、六车道高速公路。 大桥的设计时速分别为：沪通铁路一级铁路200公里/小时、通苏嘉城际铁路客运专线250公里/小时、锡通高速公路双向六车道100公里/小时。

沪通铁路长江大桥的设计融合了公铁合建的创新理念，铁路部分设有四条线路，而公路部分则设计为双向六车道，旨在满足双向交通需求。这座大桥的关键部分包括正桥主航道桥和天生港航道桥，每座桥都采用独特的结构方案。

沪通长江大桥，这一连接苏州市与南通市的桥梁工程，位于苏通长江大桥上游、江阴长江大桥下游，横跨长江江苏段。作为沪通铁路的关键部分，该大桥在建设过程中被赋予工程名称，待工程完工后将正式启用其官方名称。 该大桥的建设始于2014年3月1日，全桥合龙仪式则于2019年9月20日顺利完成。

沪通铁路长江大桥的建设历程

沪通铁路长江大桥的第28号墩钢沉井6月22日从船坞启运，经过多艘拖轮顶托约11公里后顺利抵达桥址。钢沉井自身没有动力装置，且体积为全球最大，如何在江面上平稳挪移11公里？建设和海事部门制定了多套周密方案，并在江面沿途进行了交通管制。

年3月1号，沪通铁路长江大桥正式开工，建设工期为5年半。建设历程张家港至南通铁路控制工程沪通长江大桥于2014年3月1日开工建设，标志着沪通铁路建设拉开序幕。

沪通长江大桥，这一连接苏州市与南通市的桥梁工程，位于苏通长江大桥上游、江阴长江大桥下游，横跨长江江苏段。作为沪通铁路的关键部分，该大桥在建设过程中被赋予工程名称，待工程完工后将正式启用其官方名称。 该大桥的建设始于2014年3月1日，全桥合龙仪式则于2019年9月20日顺利完成。